HMS是什麼?
HMS 是 "Heavy Melting Scrap"（重型熔化廢鋼）的縮寫。也有另外的名稱是 "Heavy Metal Steel"，兩者並無差別。HMS通常是來自民生金屬製品、船舶、建築結構、工業機器等大型鋼鐵製品的廢鐵。HMS 廢鐵的回收和再利用非常重要，因為它們通常含有大量的鐵和其他金屬，可以回收再利用。
HMS分類標準?
HMS (Heavy Melting Scrap) 廢鐵的分類標準是由倫敦國際金屬交易所 (The London Metal Exchange, LME) 提出的。LME 是全球最大的交易所之一，成立於1877年，主要交易金屬和工業原料。HMS 廢鐵分類標準最早是在1980年代由 LME 提出的，旨在幫助廢鐵回收行業將廢鐵進行有效地分類，方便買賣和回收。
HMS的種類?
雖然 HMS1 和 HMS2 是 LME 提出的分類標準，但實際上，國際一般是採用美國廢鐵行業回收協會 ISRI (Institute of Scrap Recycling Industries, Inc.)分類作為標準。ISRI 的廢鐵分類標準基於不同的廢鐵類型和成分進行分類，包括混合重型鋼廢鐵、汽車車架、軌道鋼、工業鋼廢料、剪切鋼料等。 ISRI 的廢鐵分類標準與 LME 的 HMS 廢鐵分類標準有些相似，但也有不同之處，例如 ISRI 的分類更加細緻，包括了更多種類的廢鐵，也考慮了不同的化學成分和雜質含量。
ISRI對於HMS的分類:
HMS 1：這是最高質量的 HMS 廢鐵，其厚度超過6毫米。HMS1 包括了大型鋼鐵製品，例如橋樑、鐵路軌道、鋼板等，重量、尺寸與厚度皆較為有規模。
HMS 2：這是較低質量的 HMS 廢鐵。其厚度在6毫米以下。HMS2 包括較小的鋼鐵製品，例如汽車殘骸、家具、家用電器等。
HMS 3：這是最低質量的 HMS 廢鐵。它包括較薄的鋼鐵製品，例如廚房用具、罐頭、瓶蓋等。
在廢鐵回收的標準之下，所有回收物都不應含有油漬、鉛、爐渣、爐灰、砂子、泥漿、垃圾、雜物等雜質。若廢鐵回收之下有以上雜質，若依照創傅合約規定，我們會依照與國內外之合約賠償流程進行索賠。
*From ISRI scrap specifications circular
ISRI 200-206 是指與 HMS 廢鐵相關的規範和標準。這些編號代表了不同的 HMS 廢鐵類型，其中:
ISRI 200 代表 HMS 1
ISRI 201 代表 HMS 1 & 2
ISRI 202 代表 HMS 2
ISRI 203 代表 HMS 1 & 2 (80:20)
ISRI 204 代表 HMS 1 & 2 (70:30)
ISRI 205 代表 HMS 1 & 2 (60:40)
ISRI 206 代表 HMS 1 & 2 (50:50)
其中ISRI 203-206中，該括號比例如(80:20)，代表該批貨物中，HMS1之比例為80%，HMS2之比例為20%，該比例對於價格及內容物有非常重要的影響，因此進出口廢鐵時，須特別留意該比例。而每個編號都包含了相應的質量、尺寸和雜質含量等標準，這些標準對於 HMS 廢鐵的分類、評估和回收都非常重要。創傅進口或出口 HMS 廢鐵，ISRI 200-206 非常有用，因為它們可以幫助確定 HMS 廢鐵的品質和成分，並且可以幫助預測回收價格。
若您對於HMS還有任何疑問，或是對於進出口HMS有興趣，歡迎隨時與創傅聯絡。
感謝整理，簡單明瞭，與台灣的上中下鐵分類似乎不盡相同。